Складні системи автомобіля потребують спеціального обладнання для ремонту, особливо при демонтажі вузлів з посадкою та натягом. Знімачі підшипників належать до такої категорії обладнання і бувають різних типів: 2-х, 3-х і 4-лапні. Вони допомагають в автомайстернях і СТО безпечно та швидко знімати шківи, шестерні, муфти, втулки, уникаючи пошкоджень деталей.
Знімачі зручні навіть в умовах обмеженого простору. Вони дозволяють легко впоратися з закислими, деформованими або заржавілими деталями.
Конструкція знімачів
Такі пристрої прості у конструкції: траверса з центральним отвором, різьбовий гвинт і захватний механізм - від двох лап і більше. Лапи можуть бути двосторонніми та регулюватись по відстані, що важливо для безпечного захоплення деталі. Знімачі з 3-4 лапами вважаються більш універсальними.
Моделі знімачів можна розділити на механічні та гідравлічні. Перші потребують фізичних зусиль, а другі - оснащені гідравлічним приводом для роботи.
Види знімачів
Захоплення елемента може здійснюватися двома способами:
- За зовнішню частину підшипника.
- За внутрішню частину.
Виділяють кілька типів знімачів, включаючи ковзаючі та поворотні лапи, знімачі з конічним стопором, сепараторні та пристрої для внутрішніх підшипників.
Характеристики знімачів
Знімачі різняться за типорозмірами, діаметром захоплення, глибиною та типом прикладеного зусилля. Зазвичай, вони виготовлені з високоміцної інструментальної сталі або хром-ванадієвого сплаву методом кування, що забезпечує їм необхідну жорсткість та довговічність.
Механічні знімачі підходять для обслуговування легкових автомобілів із навантаженням до 4 тонн, а гідравлічні - для важкої автотехніки з навантаженням до 20 тонн.