Компрессометр - це важливе діагностичне обладнання для оцінки стану циліндрів та поршневої групи двигунів внутрішнього згоряння. Він підходить як для професійного використання в автосервісах, так і для автолюбителів. При перших ознаках несправності двигуна необхідно використовувати компрессометр.
Підготовка до вимірювання компресії
- Прогрійте двигун до робочої температури 80-90 °C.
- Вимкніть подачу пального.
- На бензинових двигунах вимкніть всі свічки.
- Перевірте заряд акумулятора та справність стартера.
- Перевірте зазори клапанів та встановіть їх, якщо це необхідно.
Після підготовки можна починати вимірювання компресії. Спочатку виміряйте компресію з закритою дросельною заслінкою, а потім з відкритою, щоб уникнути помилок.
Вибір компрессометра
Щоб вибрати підходящий компрессометр для вашого автомобіля, важливо знати, які типи компрессометрів існують та чим вони відрізняються: бензинові, дизельні та універсальні. Бензинові компрессометри вимірюють до 20 бар, дизельні до 70 бар, універсальні до 40 атмосфер.
Особливу увагу слід приділити манометру, який є основним компонентом. Для підключення до двигуна манометр може бути оснащений жорсткою металевою, гнучкою гумовою або комбінованою трубкою. Тип трубки впливає на спосіб кріплення: гнучкі шланги підключаються з різьбовим з'єднанням, що дозволяє майстру працювати самостійно. Жорсткі трубки потребують конусної насадки й часто додаткової допомоги через неповну герметичність. Комбіновані трубки з насадками дозволяють одним компрессометром працювати з різними марками автомобілів.
Розуміючи основні характеристики компрессометрів, ви зможете вибрати модель, яка буде відповідати всім вашим вимогам та полегшить перевірку двигунів.