Кузовний рубанок - це простий інструмент для стругання та вирівнювання країв металевих або дерев'яних полотен. Він має довжину близько 35 см з вигнутими лезами, які можна регулювати, та двома рукоятками. Завдяки своїй простоті та надійності, обслуговування рубанка зводиться до регулювання та наточування лез. У сучасному автосервісі його використовують для зачистки та рихтування поверхонь автомобілів.
Використання у кузовних роботах
Рубанки бувають ручні та автоматичні. Іноді немає потреби у використанні кутової шліфувальної машини, досить простого рубанка. Перевага полягає у можливості регулювання лез для зміни кута і радіуса кривизни. Важливо дотримуватися техніки безпеки і користуватися захисними окулярами для очей.
Перед роботою потрібно настроїти рубанок, перевіривши його площину. Для цього креслять діагональні лінії на фанері, закріплюють її та проводять рубанком, щоб перевірити ширину розрізу по всій площині. Якщо надрізи нерівномірні, рубанок потребує налаштувань.