Сортувати:
Напівосі ведучого моста в автомобілі виконують дві функції: передають крутний момент від редуктора на колесо і компенсують т.зв. вигинаючий момент коліс, який виникає під час руху автомобіля. Напівосі являють собою масивні металеві вузли, закріплені на шестернях диференціалу. Через їх розміри і міцність кріплення обслуговування, ремонт і заміна напівосей являє собою досить складну і трудомістку задачу, яка вимагає спеціальних навичок і обладнання.
Інструменти для зняття напівосі
Теоретично зняти напіввісь можна грубою фізичною силою в певному напрямку. Однак це може призвести до пошкоджень інших компонентів валу та частин підвіски автомобіля. Тому для більш акуратного і легкого зняття використовуються спеціальні інерційні знімачі. Ці знімачі представляють собою пристрої, які прикріплюються до напівосі з допомогою фланцевого з'єднання. Необхідне зусилля для відділення деталі створюється зворотним молотом. Зворотний молот складається зі штанги з циліндричним вантажем, який вільно переміщується по стержню.
В залежності від модифікації інструменту, з'ємна частина і зворотний молот можуть бути як окремими деталями, так і складати одну цілісну конструкцію. Розбірний інструмент, на думку більшості спеціалістів, зручніший у використанні і економічний. Універсальні знімачі, які підходять для обслуговування різних марок і моделей автомобілів, частіше за все застосовуються в автосервісах і СТО.
У більшості легкових автомобілів використовуються напівосі фланцевого типу, які мають від 4 до 6 отворів для монтажу гальмівного барабана. Ці отвори служать для вставки болтів і шпильок, з допомогою яких напіввісь з'єднується зі знімачем. Враховуючи різноманітність моделей автомобілів, які можуть мати різне число отворів та відстані між ними, на фланці знімача передбачаються овальні отвори, що дозволяють закріплювати металоізделія в будь-якому положенні.
Технологія зняття напівосі за допомогою знімача
Процес роботи з цим інструментом виглядає наступним чином:
- спочатку знімається колесо і гальмівний барабан;
- болти кріплення підшипника напівосі викручуються у напрямку до гальмівного щита;
- знімач кріпиться до фланця напівосі за допомогою ручного гайкового ключа;
- напіввісь вибивається кількома ударами зворотного молота в протилежний бік від моста;
- знімач викручується, і напіввісь витягується з кріплення;
- після ремонту чи заміни напіввісь встановлюється назад у зворотному порядку.
Основна перевага використання знімача полягає у зменшенні фізичних зусиль і економії часу. Інструмент коштує відносно недорого, і його може дозволити собі кожен автосервіс, СТО або приватний автомобіліст. На українському ринку представлені знімачі вітчизняного та імпортного виробництва, як самостійно, так і в комплекті з різними насадками. Також можна знайти спеціальні інструменти для роботи з конкретною маркою і моделлю автомобіля, як наприклад ВАЗ 2101-2107, а також універсальні інерційні знімачі.
Вибір інструмента залежить від категорії обслуговуваних автомобілів і бюджету. В асортименті представлені знімачі відомих торгових марок, включаючи Heshitools, СТАНДАРТ, Toptul і Torin.
Розгорнути