Сортировка:
Каждый механизм, подверженный трению, требует особого ухода. Наиболее распространенной процедурой является смазывание деталей. В случае большого количества точек смазки или труднодоступных мест помогут установки для нагнетания масла или консистентных смазок.
Свойства моторных масел изменяются в процессе эксплуатации, что может быть обусловлено износом деталей или естественным старением:
- Окисление;
- Загрязнение продуктами износа;
- Загрязнение посторонними веществами;
- Вышедшие из действия присадки;
- Разжижение масла бензином и другими жидкостями.
Установки с пневмонасосами считаются самыми современными и качественными. Работа со сливом масла значительно упрощается благодаря декомпрессионным устройствам. Оборудование работает автономно через воздушные сети.
На рынке можно найти много качественных насосов для закачки масла и ёмкостей для заправки смазки. Модели с ручным приводом часто оснащаются индикатором уровня масла.
Идеальным вариантом для автосервисов является электрический маслонагнетатель, который позволяет легко закачивать масла и смазки различных вязкостей.
Что такое нагнетательная установка и её конструкция
Агрегат используется в автосервисах и на промышленных предприятиях для смазывания тертых деталей. Смазочными материалами могут быть любые масла и пластичные вещества, например, солидол или литол. Для удобства оператора предусмотрена ручка управления.
Элементы агрегата изготавливаются из стали с покрытием, препятствующим воздействию агрессивных химикатов, для увеличения долговечности оборудования.
Конструкция нагнетателей включает:
- Цилиндрический резервуар;
- Механизм для создания давления;
- Колёсная база (в некоторых моделях);
- Шприц для смазки.
Необходимо регулярно обслуживать установку. Ремонт неисправности может занять много времени, поэтому следует проверять оборудование на наличие проблем. В зоне риска - стыки и резервуары, так как загрязнения могут быть большими, что потребует разборки и промывки. Основное беспокойство вызывают окисление и агрессивная среда жидкостей.
Типы нагнетательных установок
Нагнетатели различаются по типу управления:
- Ручной;
- Пневматический;
- Электрический;
- Гидравлический.
Все установки могут иметь разный объем бака и производительность. Ручной нагнетатель отличается простотой управления и не требует дополнительного оборудования. Пневматический нагнетатель показывает лучшие результаты благодаря большей мощности и скорости нагнетания.
При выборе маслонагнетателя стоит учитывать:
- Страну-производителя;
- Количество ёмкостей для сбора масла;
- Количество зондов, влияющих на скорость и простоту работы;
- Наличие колес для перемещения;
- Дополнительные элементы.
Стоимость оборудования зависит от производителя. Замена масла нужна как владельцам автомобилей с автоматической, так и механической коробкой передач. Для очистки автоматов используются маслозаместительные установки для АКПП.
Заключение
Европейские производители предлагают самое надежное и качественное оборудование. Азиатские бренды стоят дешевле, но не уступают по функциональности и прочности. Для современных СТО важно иметь хорошее оборудование, это влияет на успех бизнеса и скорость обслуживания.
Развернуть